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微微一笑很倾城

到2030年浙江水路客运量将突破6100万人次_我的网站

一 | 浙江出台水路交旅融合行动方案近日，浙江省交通运输厅、省文化广电和旅游厅联合印发《浙江省水路交旅融合发展行动方案（2026—2030年）》，为未来五年水上“交通+旅游”深度融合绘制了清晰路线图。

二 | 　　池州8月21日电 (刘鸿鹤)“目前全县已培育产业链规上企业19家，上半年镁铝轻合金全产业链实现产值25.9亿元(人民币，下同)，同比增长61.3%，全年产值有望突破50亿元。《行动方案》提出，到2030年，全省水路交旅融合发展将整体起势，基本形成“四带十链百珠”发展格局，省域交旅融合品牌“泛舟浙里”全面打响。届时，全省水路客运量将突破6100万人次；重点打造千年古运河、杭州“三江两岸”、舟山“蓝色岛链”等三大知名水上游线，并培育精品游线30条；完成“微改精提”项目15个；举办“泛舟浙里”宣推活动超100场，品牌曝光度超10亿次；直接拉动游客消费超100亿元。”21日，安徽省池州市青阳县科技工业信息化局副局长苏航在2026变形镁合金技术与市场研讨会开幕式上说。

三 | 　　据了解，该县白云石储量位居华东前列，却曾长期陷入“守着金山卖矿石”的发展困境。杭州作为水路交旅融合试验区将率先建成，水路旅游经济贡献度和游客满意度显著提升。为实现上述目标，方案围绕七大方向部署了20项具体任务，涵盖硬件提升、产品开发、消费场景创新、品牌建设、服务提质、安全保障和机制创新等全链条。

四 | 在完善水路交旅网络方面，统筹空间发展格局；提升旅游航道网；优化旅游客运场站；迭代升级营运客船；实施“微改精提”项目。在丰富水路交旅产品方面，要激活水运文化价值；发展内河游线产品；丰富海洋游线产品。如今，当地从卖原石到炼合金，从原料外销到全链自主，依托最轻的镁金属材料，完成了资源型县域的重量级产业转型。在丰富水路方面，要强化品牌建设管理；构建品牌推广矩阵。在提升水路运游服务品质方面，拓展码头旅游服务功能；创新智慧旅游客运服务模式。8月20日，来自德国的客商Peter(右一)正在观察用镁基新材料制造的汽车零部件。刘鸿鹤摄　　近年来，青阳锚定打造世界一流镁基新材料生产、应用、创新、人才“四个基地”目标，以安徽宝镁项目为龙头，全力建设“世界镁都”。在保障水路客运本质安全方面，强化水路客运安全监管；提升应急救援能力。“目前，我们已累计完成投资87亿元，宝镁10万吨产线实现全流程量产，全国唯一的镁水直供短流程产业园在当地建成投用。在创新水路交旅融合发展机制方面，加强管理机制创新；推进杭州交旅融合试验区建设；加强市场主体培育。”苏航说。　　据青阳县商务局党组书记、局长王青山介绍，安徽宝镁项目规划产能30万吨，约占全国镁合金总产能的四分之一。

五 | 目前，安徽省镁基新材料创新研究院已落地运营，上海交通大学、西安交通大学、重庆大学等多所高校科研团队先后入驻开展技术研发。为确保方案落地见效，浙江将建立省、市、县（市、区）各级职责部门、区域、市场主体间的协调联动机制，组建跨部门工作专班，建立定期会商机制，及时协调解决工作推进中的重大问题。资金方面，用好用足交通、旅游等支持政策，积极争取“两重”“两新”、中央预算内投资、超长期特别国债等国家政策性资金支持。鼓励各地探索多元化投融资方式，撬动社会资金参与水路交旅产品开发。　　“中国企业在镁材料深加工及环保技术上的突破，为全球供应链提供了更具竞争力的选择。”德国客商Peter表示，此次到访青阳，旨在寻求长期稳定的合作伙伴，重点聚焦镁材料在汽车轻量化领域的应用研发，双方就建立定期互访机制、共享市场信息达成初步合作意向。Peter很轻松地拿起用镁合金制造的汽车零部件。